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節(jié)能節(jié)電
煤氣增壓鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)有哪些特征
煤氣增壓鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特征主要為焊式整體結(jié)構(gòu)，主要由葉輪、機(jī)殼、密封組、電機(jī)等部件組成。
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葉輪：葉輪是整臺風(fēng)機(jī)的心臟，因此該機(jī)的葉型按新的高效風(fēng)機(jī)理論進(jìn)行設(shè)計，材料根據(jù)不同需要分別選用優(yōu)質(zhì)不銹鋼或合金鋼制造，具有較好的抗腐能力和足夠的強(qiáng)度。葉輪成型后，經(jīng)靜、動平衡校正，精度為G4級(高于國標(biāo)G6.3級)。
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機(jī)殼：用優(yōu)質(zhì)碳素鋼與機(jī)座整體焊接而成，了整機(jī)的剛性，機(jī)殼內(nèi)涂環(huán)氧樹脂，以增強(qiáng)抗腐性能；機(jī)殼上部設(shè)G3/4"蒸汽管接口，下部設(shè)G1?"排污閥；風(fēng)機(jī)的進(jìn)出口法蘭都采用JB81-59，0.6MPa標(biāo)準(zhǔn)法蘭，以利用戶管道聯(lián)接。
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密封組：本密封主要采用氣流密封，密封內(nèi)無易損件，結(jié)構(gòu)十分簡單，效果特別可靠。
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電機(jī)：本型配套的電機(jī)全部采用防爆電機(jī)，電機(jī)防爆等級為dⅡBT4,防護(hù)等級IP44。
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那么，在風(fēng)機(jī)用電設(shè)備中又可以怎樣節(jié)能？我們來看下中科宇杰的“智能風(fēng)機(jī)節(jié)電改造技術(shù)”，對于風(fēng)機(jī)來說，在啟動時電流對電網(wǎng)沖擊很大，從而使得電網(wǎng)不穩(wěn)定。工作時噪音較大，對現(xiàn)場的工作人員會帶來較大的影響。風(fēng)機(jī)通常會通過調(diào)節(jié)風(fēng)門開度調(diào)節(jié)風(fēng)量，達(dá)到調(diào)節(jié)風(fēng)量的目的，但是通過調(diào)節(jié)閥門的開度來控制風(fēng)量的大小，會使得風(fēng)機(jī)長期處于高管阻運(yùn)行狀態(tài)，這樣會大大增加了系統(tǒng)的管阻，使風(fēng)機(jī)實(shí)際工作點(diǎn)遠(yuǎn)離了額定工作點(diǎn)，降低了系統(tǒng)的運(yùn)行效率，電機(jī)的功率因數(shù)較低，存在一定的電能浪費(fèi)現(xiàn)象。
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而中科宇杰的“智能風(fēng)機(jī)節(jié)電器”是針對風(fēng)機(jī)的運(yùn)行特點(diǎn)專為風(fēng)機(jī)類流體輸送研制的專用節(jié)電器，它采用嵌入式智能控制技術(shù)、變頻調(diào)速技術(shù)。從根本上消除風(fēng)機(jī)類設(shè)備由于選型或負(fù)荷變化普遍存在的"大馬拉小車"的動力浪費(fèi)現(xiàn)象，使風(fēng)機(jī)始終運(yùn)行在最佳工作狀態(tài)，從而節(jié)省大量的電能。
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